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海上風(fēng)電運(yùn)維
2023年7月29日，《中國海上風(fēng)電行業(yè)發(fā)展報(bào)告(2022)》發(fā)布會于溫州舉行，由中國海洋工程咨詢協(xié)會會長屈強(qiáng)、中國海洋工程咨詢協(xié)會海上風(fēng)電分會名譽(yù)會長畢亞雄、中國海洋工程咨詢協(xié)會海上風(fēng)電分會會長蔡紹寬、中國海洋工程咨詢協(xié)會海上風(fēng)電分會秘書長翟恩地啟動報(bào)告發(fā)布儀式。在五百余風(fēng)電行業(yè)同仁的見證下，《中國海上風(fēng)電行業(yè)發(fā)展報(bào)告(2022)》首發(fā)儀式圓滿完成。
2023-08-01
海上風(fēng)電海上風(fēng)電運(yùn)維海上風(fēng)電設(shè)備
近日，由中國船舶重工集團(tuán)海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司牽頭，南京信息工程大學(xué)等共10家單位聯(lián)合申報(bào)的國家能源海上風(fēng)電裝備研發(fā)中心獲得國家能源局的正式批復(fù)。南京信息工程大學(xué)海洋科學(xué)學(xué)院院長董昌明教授是本研發(fā)中心的技術(shù)帶頭人之一。本研究中心以海上固定式和浮式風(fēng)電裝備關(guān)鍵技術(shù)、海上風(fēng)電智能運(yùn)維技術(shù)、海上風(fēng)資源安全環(huán)境評估等四大研發(fā)方向?yàn)榘l(fā)力點(diǎn)。南京信息工程大學(xué)充分發(fā)揮科研創(chuàng)新能力強(qiáng)的優(yōu)勢，著力于第四個(gè)研發(fā)方向海上風(fēng)能資源...
2023-07-31
雙碳海上風(fēng)電設(shè)備海上風(fēng)電運(yùn)維
7月18日5時(shí)45分，2023年第4號臺風(fēng)——“泰利”穿過雷州半島，登陸廣西北海。廣東湛江徐聞縣國家電投南區(qū)海上風(fēng)電場(以下簡稱“徐聞項(xiàng)目”)及廣東陽江陽西縣三峽沙扒二、三期海上風(fēng)電場(以下簡稱“沙扒項(xiàng)目”)便位于此次臺風(fēng)登陸路線中，全程與臺風(fēng)“泰利”正面交鋒。
2023-07-20
海上風(fēng)電機(jī)組海上風(fēng)電運(yùn)維海上風(fēng)電場
今年3月，隨著A56號風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱在100米高空與風(fēng)輪快速對接、成功合體，標(biāo)志著GENMA 800噸全回轉(zhuǎn)海上風(fēng)電安裝起重機(jī)(簡稱：海洋起重機(jī))順利完成了山東能源渤中海上風(fēng)電場風(fēng)機(jī)維護(hù)作業(yè)。該臺GENMA 海洋起重機(jī)由潤邦重機(jī)為客戶公司設(shè)計(jì)建造，主要用于海洋風(fēng)電設(shè)備安裝、維護(hù)及海上打撈作業(yè)。設(shè)備采用超高強(qiáng)度鋼一體化桁架式臂架設(shè)計(jì)，自重輕、抗風(fēng)能力強(qiáng)，其臂架最大起升高度可達(dá)(甲板以上)150米，相當(dāng)于可以一次起吊500輛小轎車至50層樓的高度。
2023-06-16
海洋裝備海上風(fēng)電運(yùn)維
近日，由海南四通八達(dá)航空投資集團(tuán)有限公司旗下新成立公司海南海鯤風(fēng)電運(yùn)維科技有限公司與臨高海荃新能源游艇制造有限公司一次性簽訂3艘36m鋼鋁復(fù)合雙體風(fēng)電運(yùn)維船建造合同。該項(xiàng)目的成功簽約，標(biāo)志著海南四通八達(dá)航空投資集團(tuán)由航空旅游服務(wù)、游艇運(yùn)營服務(wù)正式進(jìn)軍海上風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)。
2023-06-12
風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電運(yùn)維
6月29 - 30日，以數(shù)智賦能風(fēng)電發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)為主題的第三屆風(fēng)電人工智能及智能運(yùn)維大會暨第二屆海上風(fēng)電建設(shè)與運(yùn)維大會(以下簡稱2023CPEM智慧風(fēng)電大會)將在浙江杭州召開。01 會議組織單位(一)主辦單位CPEM全國電力設(shè)備管理網(wǎng)中國電力技術(shù)市場協(xié)會中國電力發(fā)展促進(jìn)會能源物聯(lián)網(wǎng)分會浙江省電力學(xué)會浙江省可再生能源協(xié)會人工智能生態(tài)產(chǎn)業(yè)協(xié)會平臺(二)學(xué)術(shù)支持單位國網(wǎng)能源研究院有限公司《中國電力》雜志社(三)承辦單位數(shù)智云(無...
2023-05-29
海上風(fēng)電海上風(fēng)電運(yùn)維
海上風(fēng)電機(jī)組有分布廣闊、無人值守、運(yùn)行環(huán)境惡劣、人工巡檢困難等特點(diǎn),對數(shù)字化、智能化控制和遠(yuǎn)程運(yùn)維有更高的要求。本文分析海上風(fēng)電場的特點(diǎn)以及風(fēng)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)狀,基于海上風(fēng)電機(jī)組平臺的主輔設(shè)施的數(shù)字化、智能化監(jiān)控以及遠(yuǎn)程智慧化運(yùn)維的需求,提出以設(shè)備狀態(tài)全息感知、機(jī)器替代人工巡檢、設(shè)備缺陷主動預(yù)警、主輔設(shè)備智能聯(lián)動、控制策略智能調(diào)節(jié)、運(yùn)維管理智慧決策為特征的海上風(fēng)電機(jī)組智慧型監(jiān)控管理一體化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念;研究分析系統(tǒng)的體系架構(gòu)和技術(shù)特征,期望為海上風(fēng)電機(jī)組的智能化、智慧化建設(shè)指明方向。
2023-05-29
海上風(fēng)電機(jī)組海上風(fēng)電運(yùn)維
2023年5月8日，海上風(fēng)電船舶前沿技術(shù)研討會在廣東省汕頭市舉行。在下午舉辦的第三部分“護(hù)航——關(guān)鍵裝備與技術(shù)破解海上風(fēng)電運(yùn)維難題” 環(huán)節(jié)中，中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會副秘書長田野作為主持人表示，對于項(xiàng)目開發(fā)，海上風(fēng)力發(fā)電的運(yùn)營維護(hù)面臨著很多重要難題。這個(gè)領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備和一些技術(shù)突破可以給風(fēng)電場的運(yùn)營和維護(hù)帶來巨大收益。
2023-05-24
海上風(fēng)電運(yùn)維海上風(fēng)電
2023年5月24-25日，威能極將參加由中國電力企業(yè)聯(lián)合會(中電聯(lián))主辦的2023年(第五屆)海上風(fēng)電運(yùn)營管理與產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新交流研討會，并設(shè)有展位，期待與您交流。隨著風(fēng)電行業(yè)在中國跨越式的發(fā)展，越來越多的風(fēng)機(jī)屹立在中華大地的大陸和沿海地區(qū)。守護(hù)風(fēng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行成為各個(gè)風(fēng)場的重要任務(wù)，尤其海上風(fēng)機(jī)維修維護(hù)更需要面對施工難度大、窗口期短、費(fèi)用高等難題，這就對產(chǎn)品和運(yùn)維的質(zhì)量提出了更加嚴(yán)格的要求。威能極作為風(fēng)機(jī)齒輪箱和發(fā)電機(jī)供應(yīng)商，通過安全快速的塔上維修，100%滿載測試的返廠維修，可升級延壽的備機(jī)備件(特別針
2023-05-23
海上風(fēng)電運(yùn)維
5月12日，由中國船級社(CCS)檢驗(yàn)，蕪湖造船廠為海南粵海航運(yùn)建造的300噸級SWATH小水線面風(fēng)電運(yùn)維船順利下水。該船入級CCS，由中國船舶科學(xué)研究中心根據(jù)風(fēng)電運(yùn)維作業(yè)的特點(diǎn)研發(fā)設(shè)計(jì)，旨在為中國海上風(fēng)電運(yùn)維提供專業(yè)化、規(guī)模化的風(fēng)電運(yùn)維裝備。該船總長約38.5米，吃水3.0米，設(shè)計(jì)航速不小于14節(jié)，采用耐波性優(yōu)異的小水線面雙體船型(SWATH)和半滑差齒輪箱推進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)四級海況安全可靠登乘作業(yè)、五級海況安全航行，預(yù)計(jì)年出航率超過80%，出航時(shí)間比現(xiàn)有常規(guī)運(yùn)維船舶提高了1倍，靠樁時(shí)間縮短了一半，有效提
2023-05-16
風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電運(yùn)維
中國復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會復(fù)合材料維修檢測與回收專業(yè)委員會、東方風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)將于2023年5月17—18日在江蘇南通召開“第四屆中國風(fēng)電運(yùn)維及回收利用高峰論壇”。會議將以“高效運(yùn)維、綠色回收”為主題，深入交流探討如何促進(jìn)風(fēng)電運(yùn)維高質(zhì)量發(fā)展，為風(fēng)電行業(yè)分享創(chuàng)新技術(shù)、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)化解決方案，促進(jìn)風(fēng)電運(yùn)維業(yè)及退役風(fēng)機(jī)回收利用的綠色發(fā)展。
2023-05-16
海上風(fēng)電海上風(fēng)電運(yùn)維
5月8日，中國船舶集團(tuán)旗下中國海裝投建的“海裝風(fēng)電002”和“海裝風(fēng)電003”號專業(yè)風(fēng)電運(yùn)維船在廣州番禺正式開工建造。此次開建的兩艘運(yùn)維船為全鋁合金雙體高速船，總長26.60米、總寬9.50米、型深3.60米、吃水1.7米，最大裝載38噸，設(shè)計(jì)航速24節(jié)，可抗浪高4米，具備在2.5米浪高下安全頂靠風(fēng)機(jī)樁柱的能力，可搭乘12名運(yùn)維人員和6名船員，具備良好的安全性、防腐性、耐波性、舒適性和可達(dá)性，可廣泛應(yīng)用于江蘇、浙江、山東、福建等各類海域海況。
2023-05-09
風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電運(yùn)維
海上風(fēng)電是我國低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要領(lǐng)域，對于加快能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程、融合高端裝備制造有著關(guān)鍵性支撐作用。近日，我國廣東沿海某風(fēng)電場引入智能巡檢機(jī)器人，在海上升壓站開展巡檢工作，這在國內(nèi)海上風(fēng)電領(lǐng)域尚屬首次，將為海上風(fēng)電無人化巡檢運(yùn)維新模式的探索打下良好而堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2023-05-08
海上風(fēng)電運(yùn)維
雙方簽訂合作框架協(xié)議，將就深遠(yuǎn)?！鞍偃f千瓦級”規(guī)模項(xiàng)目展開合作，發(fā)揮各自在產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)勢，推動項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)商業(yè)性開發(fā)。雙方將在新能源裝備業(yè)務(wù)、海上風(fēng)電開發(fā)，智慧運(yùn)維和可再生能源制氫等方面深化戰(zhàn)略合作，為推動國家綠色低碳發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
2023-04-27
海上風(fēng)電海上風(fēng)電運(yùn)維海上風(fēng)電制氫
2023年2月24日-26日，由中國海洋工程咨詢協(xié)會海上風(fēng)電分會、上?？睖y設(shè)計(jì)研究院有限公司、寧波東方電纜股份有限公司、國家風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心等單位聯(lián)合組織的“(第七屆)中國海上風(fēng)電工程技術(shù)大會”在上海順利召開。江蘇金風(fēng)科技有限公司海工物流及船舶技術(shù)工程師王菲作題為《海上風(fēng)電運(yùn)維交通技術(shù)應(yīng)用分享》報(bào)告，征得王菲先生同意，特此分享!
2023-04-23
海上風(fēng)電運(yùn)維
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