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《海上風(fēng)電沖刷高效治理與安全監(jiān)測(cè)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用》項(xiàng)目榮獲中國(guó)航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)

2025-03-04 10:25     來源:交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所     海上風(fēng)電海上風(fēng)電運(yùn)維

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,中國(guó)航海學(xué)會(huì)頒布了 2024 年度科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)證書,由廣東粵電湛江風(fēng)力發(fā)電有限公司投資研發(fā)、交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所等單位共同完成的《海上風(fēng)電沖刷高效治理與安全監(jiān)測(cè)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用》項(xiàng)目,榮獲 2024 年航海科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

該項(xiàng)目針對(duì)復(fù)雜海洋動(dòng)力環(huán)境下海上風(fēng)電樁基沖刷過程的預(yù)測(cè)難題、沖刷防護(hù)措施失效問題以及安全監(jiān)測(cè)全面性不足等痛點(diǎn),經(jīng)過數(shù)年技術(shù)攻關(guān),取得了顯著成果。研發(fā)團(tuán)隊(duì)開展了復(fù)雜海洋動(dòng)力環(huán)境下超大直徑單樁的沖刷響應(yīng)機(jī)理研究,成功研發(fā)新型沖刷治理技術(shù)及成套施工裝備,并建立了安全實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),形成了海上風(fēng)電樁基沖刷治理與安全監(jiān)測(cè)關(guān)鍵技術(shù)研究成果。

通過 1:13 的大比尺樁基沖刷物理模型實(shí)驗(yàn),揭示了沖刷比尺效應(yīng)的影響機(jī)理,提出了小 KC 數(shù)下大直徑單樁平衡沖刷深度與沖刷方量預(yù)測(cè)公式,新方法沖刷預(yù)測(cè)精度提高了 40% 以上。研發(fā)的深水充填砂袋工藝和消能網(wǎng)等新型技術(shù),使防沖刷施工效率提高 10 倍以上,形成了樁基沖刷防護(hù)與治理成套技術(shù)。此外,提出基于形態(tài)學(xué)的動(dòng)力信號(hào)極值特征提取算法,構(gòu)建基于局部多維動(dòng)力指標(biāo)的樁基沖刷預(yù)測(cè)模型,開發(fā)基于物聯(lián)網(wǎng)傳感器和數(shù)字孿生的安全監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了樁基沖刷、振動(dòng)疲勞、傾斜等全方面監(jiān)測(cè)預(yù)警。

項(xiàng)目授權(quán)專利 24 項(xiàng),編撰行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 2 部,核心技術(shù)自主可控。研究成果已在廣東外羅、江蘇如東等 20 余項(xiàng)風(fēng)電工程中得到應(yīng)用,經(jīng)受 “茉莉”“小犬”“摩羯” 等強(qiáng)臺(tái)風(fēng)檢驗(yàn),防護(hù)措施完整有效,防護(hù)效果明顯,取得了顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。截至 2024 年底,全國(guó) 150 個(gè)風(fēng)場(chǎng)、5000 余個(gè)樁位全面進(jìn)入運(yùn)維期,本項(xiàng)目對(duì)解決全壽命周期風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)安全穩(wěn)定具有重要意義,具有廣闊的推廣應(yīng)用前景。

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