此次固井作業(yè)難度遠超常規(guī)水平。在常規(guī)尾管固井作業(yè)中,尾管下端坐落在井底,尾管懸掛器坐掛難度小。而本次作業(yè)所在井斜度大,尾管下端懸空段長度超過1400米,尾管懸掛器坐掛難度顯著增大,并且水泥漿界面容易下沉,無法精準(zhǔn)封固目的層段,氣竄風(fēng)險高。此外,本井在前期鉆井過程中還遭遇了井漏等復(fù)雜情況,給該井的安全高效施工帶來巨大的挑戰(zhàn)。
面對重重困難,為保障此次作業(yè)順利進行,陸地項目組與平臺技術(shù)人員精密配合,逐一克服各類技術(shù)難題。
一方面,特分充分發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新能力,快速組建專項團隊,按照“一井一策”理念定制化方案,在總結(jié)以往尾管固井作業(yè)相關(guān)技術(shù)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場具體情況,集中分析,通過優(yōu)化尾管懸掛器工具操作流程、調(diào)整固井水泥漿體系性能,并引入軟件模擬精確設(shè)計施工參數(shù),顯著降低了氣竄與尾管懸掛器工具掉落井底的風(fēng)險,確保了水泥環(huán)封固質(zhì)量。另一方面,特分充分發(fā)揮“海陸雙線”聯(lián)動機制的優(yōu)勢,陸地專家團隊和現(xiàn)場作業(yè)人員24小時實時協(xié)同,根據(jù)現(xiàn)場實際情況實時優(yōu)化調(diào)整相關(guān)施工方案,有效避免施工過程中井漏等復(fù)雜情況的發(fā)生。
此外,在作業(yè)期間,從工具的下入到水泥漿的注入,團隊進行全過程風(fēng)險管控,嚴(yán)格落實相關(guān)技術(shù)方案及應(yīng)急管控措施,對作業(yè)過程中的每一處風(fēng)險點進行了細致準(zhǔn)確的評估和把控,實行了尾管懸掛器一次性精準(zhǔn)坐掛,水泥漿高效注入等施工程序,全程無復(fù)雜情況發(fā)生,此次尾管懸空固井作業(yè)的成功,將為后續(xù)同類型作業(yè)提供寶貴參考。