2月8日，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工的船塢內(nèi)一片繁忙景象。N1166浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油平臺(tái)正在按計(jì)劃進(jìn)行結(jié)構(gòu)搭載和舾裝作業(yè)。這個(gè)龐然大物總長(zhǎng)近400米，型寬64米，集成后總重約13.5萬(wàn)噸。平臺(tái)內(nèi)外，機(jī)器轟鳴，火花四濺，工人們?cè)诟髯詬徫簧现β担Υ_保項(xiàng)目在5月底順利出塢。

近年來(lái)，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工憑借其在海洋工程裝備制造領(lǐng)域的卓越實(shí)力，已經(jīng)成為全球知名的行業(yè)標(biāo)桿。公司聚焦“浮式生產(chǎn)平臺(tái)建造”和“新能源船舶與海工修造”兩大核心業(yè)務(wù)，形成了模塊、海工裝備和氣體船“三分天下”的業(yè)務(wù)格局。在新能源綠色智能工程裝備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造和改造等領(lǐng)域，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工持續(xù)保持引領(lǐng)示范作用，已成功交付60余個(gè)重大項(xiàng)目，覆蓋從近海到深海的全部海洋能源開發(fā)裝備類型。

“目前公司手持訂單飽滿，已經(jīng)排到2028年。”啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工項(xiàng)目管理部副經(jīng)理何濱介紹說(shuō)。這不僅是啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)實(shí)力的體現(xiàn)，更是其在全球海洋工程裝備制造市場(chǎng)中占據(jù)重要地位的有力證明。