海洋能源網(wǎng)獲悉，4月22日，中船集團江南造船在上港集團能源(上海)有限公司(以下簡稱“上港能源”)新造20000m³ LNG加注船項目上成功中標(biāo)，攬獲LNG加注船訂單。這不僅是江南造船時隔2年重返C型罐氣體船領(lǐng)域，更是其正式殺入LNG加注船市場的重要標(biāo)志。

江南造船的深厚底蘊與技術(shù)實力

江南造船在氣體船領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗與強大的技術(shù)實力。從C型罐液化石油氣(LPG)船到液化乙烯(LEG)船、液化天然氣(LNG)船，從小型到靈便型、中型氣體船，從全壓到半冷半壓，從單燃料到雙燃料，公司已交付51艘C型罐氣體船。此次中標(biāo)的20000m³ LNG加注船采用3個雙耳C型罐，配備全回轉(zhuǎn)電力推進系統(tǒng)、艏側(cè)推、GCU、高負載壓縮機、智能船舶等先進設(shè)備，能滿足NOx Tier III要求，實現(xiàn)SOx排放近零排放、CO2溫室氣體降低約20%。本船適用于各類艙型的LNG受注船的船-船加注及過駁、船-岸補液及反輸，BOG處理、作業(yè)量貿(mào)易計量及熱值分析，能為LNG動力船提供惰化、冷艙、氣試服務(wù)。根據(jù)建造計劃，本船計劃于2027年上半年交付使用。

上港能源的綠色使命與豐富經(jīng)驗

上港能源是上港集團全資控股公司，肩負著推動港航業(yè)交能融合可持續(xù)發(fā)展、提升上海國際航運中心服務(wù)能級的重要使命。該公司致力于港口新能源開發(fā)，助力打造綠色港口和綠色航運走廊。上港能源船隊擁有LNG加注船“海港未來”和綠色甲醇加注船“海港致遠”，為國際航運公司提供的船-船綠色燃料加注量位居全球港口前列。上海港是全國首個、全球第三個擁有“船到船同步加注保稅LNG”服務(wù)能力的港口。在國際班輪保稅LNG清潔能源加注服務(wù)實踐中，上港集團積極發(fā)揚母港優(yōu)勢作用，整合多方資源力量，科學(xué)管理、精益求精，順利完成每一次加注服務(wù)，為國際班輪贏得寶貴船期。

強強聯(lián)合，共筑綠色航運未來

此次LNG加注船項目花落江南造船，是上港集團和上港能源對百年江南的信任，也是江南造船綜合實力的充分體現(xiàn)。相信憑借江南造船的船舶建造實力和上港能源豐富的加注經(jīng)驗，雙方定能戮力同心，實現(xiàn)強強聯(lián)合，共同打造指標(biāo)先進、性能優(yōu)良的LNG加注船，助力綠色港口和綠色航運走廊建設(shè)。