海洋能源網(wǎng)獲悉，3月13日，滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司西部廠區(qū)2號(hào)船塢傳來(lái)喜訊，2艘第五代17.4萬(wàn)方LNG船順利出塢，標(biāo)志著2025年首批次出塢節(jié)點(diǎn)圓滿完成。在拖輪的緩緩牽引下，卡能源LNG項(xiàng)目H1800A船和中海油LNG項(xiàng)目H1883A船安全駛出船塢，同時(shí)另2艘大型LNG船半船完成起浮落墩作業(yè)。

此次出塢儀式眾多領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席。H1800A船的出塢儀式上，中國(guó)液化天然氣運(yùn)輸控股有限公司副總經(jīng)理舒炳林、卡能源LNG安全經(jīng)理周一梅、日本郵船LNG部部長(zhǎng)Kei Sekiya等出席。H1883A船的出塢儀式上，中國(guó)海油氣電集團(tuán)資源與市場(chǎng)部船舶運(yùn)輸組部門(mén)經(jīng)理朱小松、上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司技術(shù)部副總經(jīng)理吳紅兵等出席。

此次2艘LNG船的成功出塢，展現(xiàn)了滬東中華造船“四船并建、兩船出塢、兩半船起浮”的強(qiáng)大建造能力。2025年，2號(hào)船塢繼續(xù)保持全年5批次出塢節(jié)奏，確保公司LNG船產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)。

滬東中華造船作為中國(guó)船舶集團(tuán)旗下的核心企業(yè)，在LNG船建造領(lǐng)域已形成批量化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式，其自主研發(fā)的第五代“長(zhǎng)恒系列”LNG船具有綜合能耗低、低溫性能好、載貨能力強(qiáng)等特點(diǎn)。此次出塢的2艘船總長(zhǎng)299米，型寬46.4米，型深26.25米，搭載多項(xiàng)低碳節(jié)能技術(shù)。

滬東中華造船在LNG船領(lǐng)域的快速發(fā)展，不僅提升了中國(guó)在全球LNG運(yùn)輸船市場(chǎng)的份額，還進(jìn)一步鞏固了其在全球船舶建造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。