海洋能源網(wǎng)獲悉，3月7日，日本浮動生產(chǎn)承包商MODEC公司在巴西沿海大型天然氣項目的浮式生產(chǎn)儲卸油船(FPSO)建造中取得重要進(jìn)展。該FPSO將部署于巴西坎波斯盆地南部的Raia Manta和Raia Pintada開發(fā)區(qū)域，是巴西首個直接在海上處理天然氣并輸送到傳輸系統(tǒng)的項目，無需陸上加工廠處理。這一成就不僅標(biāo)志著技術(shù)上的突破，也體現(xiàn)了MODEC在安全管理和項目執(zhí)行上的卓越能力。

MODEC公司在FPSO Raia項目中實現(xiàn)了100萬工時無損失工時傷害(LTI)和無損失工時事故(LTA)的安全記錄，這一成就被MODEC稱為“另一個重要里程碑”。為慶祝這一成果，MODEC在Seatrium位于巴西里約熱內(nèi)盧安格拉多斯雷斯(Angra dos Reis)的船廠舉行了慶祝儀式。來自挪威國家石油公司(Equinor)、三井海洋(MODEC)和船廠的高管們齊聚一堂，表彰了參與項目的專業(yè)人員為打造“日益安全的工作環(huán)境”所做出的貢獻(xiàn)。MODEC表示：“這一里程碑體現(xiàn)了我們團(tuán)隊的日常奉獻(xiàn)，以及我們對每個人安全的首要承諾。”這一成就也延續(xù)了MODEC在FPSO項目中的優(yōu)秀傳統(tǒng)，例如在巴西Libra油田和澳大利亞Ichthys項目中，MODEC均以高質(zhì)量和嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)著稱。

FPSO Raia將部署在坎波斯盆地南部的Raia Manta和Raia Pintada開發(fā)區(qū)域，位于里約熱內(nèi)盧海岸約200公里處，水深達(dá)2,900米。MODEC與Equinor的合同是一項兩階段的總承包交鑰匙合同，涵蓋了整個FPSO的前端工程設(shè)計(FEED)以及工程、采購、建造和安裝(EPCI)。在Equinor于2023年5月完成FEED并宣布最終投資決定(FID)后，MODEC獲得了第二階段的EPCI合同。該合同模式體現(xiàn)了MODEC在FPSO項目中的全流程服務(wù)能力，從設(shè)計到建造再到安裝，憑借其豐富的海工經(jīng)驗和技術(shù)實力，為客戶提供一體化的解決方案。

FPSO Raia號采用MODEC M350型設(shè)計，主尺寸總長340米，型寬64米，型深33米，生活區(qū)可容納158人，設(shè)計壽命為30年，入級DNV船級社。船體鋼結(jié)構(gòu)總重約7萬噸，船體及生活區(qū)凈重約9萬噸，上部模塊凈重約4.5萬噸，集成后項目總重約13.5萬噸。該FPSO設(shè)計儲油量為200萬桶，每天產(chǎn)能可達(dá)12.5萬桶石油以及1,600萬立方米天然氣。其創(chuàng)新之處在于使用聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)，大大減少了運營期間的碳排放。

Raia項目被視為巴西主要的天然氣項目之一，涵蓋三個不同的鹽下層發(fā)現(xiàn)：Pão de Açúcar、Gávea和Seat，其可采天然氣和石油/凝析油儲量超過10億桶油當(dāng)量(boe)。該項目預(yù)計在整個油田生命周期內(nèi)創(chuàng)造多達(dá)5萬個直接和間接就業(yè)崗位，為巴西的能源安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。Saipem的鋪管船Castorone將參與該項目的實施，確保天然氣出口管道的順利鋪設(shè)。投產(chǎn)初期，Raia項目的天然氣出口能力可滿足巴西天然氣需求的15%。