海洋能源網(wǎng)獲悉，12月13日，上海振華重工為中國(guó)鐵建港航局精心打造的5000噸自航式全回轉(zhuǎn)起重船“鐵建起重5000”圓滿(mǎn)完成試航任務(wù)，順利返回振華海工長(zhǎng)興分部碼頭。

“鐵建起重5000”是我國(guó)自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造的自航式全回轉(zhuǎn)起重船，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該船長(zhǎng)203米、型寬50米、型深18米，船艉裝備一臺(tái)5000噸全回轉(zhuǎn)起重機(jī)，全回轉(zhuǎn)起重能力達(dá)到3500噸，主鉤起升高度可達(dá)甲板以上130米。動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)配置DP2級(jí)動(dòng)力定位，搭載3臺(tái)3000千瓦全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)器和3臺(tái)2500千瓦首側(cè)推，確保深遠(yuǎn)?？焖倬_定位。

該船主要服務(wù)于13兆瓦及以上機(jī)組單樁、導(dǎo)管架等多種風(fēng)電項(xiàng)目基礎(chǔ)施工，業(yè)務(wù)范圍廣泛，包括海洋石油平臺(tái)、跨海大型橋梁建設(shè)、大型構(gòu)筑物吊裝、特大型沉船沉物打撈等作業(yè)能力。它能夠延長(zhǎng)深遠(yuǎn)海風(fēng)電施工的氣象窗口期，有效降低工程建設(shè)成本，并在節(jié)能效果、公共安全標(biāo)準(zhǔn)等方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

“鐵建起重5000”是繼“振華30”輪、“創(chuàng)力”輪、“秦航工5000”、“海峰2001”、“中天39”等項(xiàng)目之后，公司建造的又一全回轉(zhuǎn)起重船。試航期間，項(xiàng)目組高效完成了船體性能測(cè)試、DP測(cè)試、振動(dòng)和噪音測(cè)量等30余項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目，船舶主要性能指標(biāo)全部達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

“鐵建起重5000”的成功試航，不僅標(biāo)志著我國(guó)在自航式全回轉(zhuǎn)起重船領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步，也為我國(guó)海洋工程裝備制造能力的提升增添了新的里程碑。