據(jù)介紹，陸豐14-4中心平臺由上部組塊和導管架兩部分組成，矗立在145米水深的南海東部海域，總高度達218米，相當于70層樓高，總重量近3萬噸，超過3個埃菲爾鐵塔重量。據(jù)陸豐油田群區(qū)域開發(fā)項目總經(jīng)理高爽介紹，陸豐14-4中心平臺采用一體化模式建造，各功能模塊在陸地“搭積木”式地完成拼接，海上安裝兩天后便能滿足人員居住條件，該平臺預計2021年底投產(chǎn)，屆時可為粵港澳大灣區(qū)提供更多油氣資源。

浮托安裝是借助潮汐漲落的大自然力量，通過類似舉重運動員“挺舉”的方式，將大型海上油氣平臺安裝到導管架上。這種技術(shù)可最大限度將海上施工轉(zhuǎn)移到陸地，具有成本低、效率高、起重大等優(yōu)勢。記者在采訪中了解到，本次浮托安裝作業(yè)是將重達1.5萬噸的上部組塊與導管架對接。因平臺體型龐大，無法使用傳統(tǒng)吊裝方法，海油工程最終確定采用整體浮托安裝這一核心技術(shù)，將平臺上部組塊與163米高的“支架”精準對接。“本次浮托安裝對海況條件要求極高，陸豐14-4中心平臺處于南海開敞海域，存在內(nèi)波流、長波涌等特殊海況條件，項目團隊克服了作業(yè)窗口期短、施工風險高、現(xiàn)場海況多變等挑戰(zhàn)，通過組織風險分析、開展浮托仿真模擬演練、過程實時監(jiān)測等多種保障措施，確保本次浮托安裝作業(yè)萬無一失。”陸豐油田群工程項目總經(jīng)理陽連豐向記者介紹道，陸豐14-4中心平臺投產(chǎn)后將主要開發(fā)陸豐14-4和陸豐14-8兩個油田，這也是我國南海首次規(guī)?；_發(fā)深層低滲油田。

海洋石油工程股份有限公司董事長于毅表示，經(jīng)過十多年的技術(shù)創(chuàng)新和突破，海油工程已相繼攻克常規(guī)高位浮托、超淺水浮托、T型駁浮托、低位浮托、動力定位船浮托等多種浮托安裝技術(shù)，累計完成浮托安裝作業(yè)28次，總重量近40萬噸，相當于約9.5個鳥巢國家體育館鋼結(jié)構(gòu)重量，具備全天候、全序列、全海域浮托技術(shù)和施工能力。同時，海油工程掌握的浮托種類數(shù)量、作業(yè)難度和技術(shù)復雜性等方面均位居世界前列，創(chuàng)造中國企業(yè)在世界浮托領域的靚麗品牌。未來，海油工程將持續(xù)強化深海油氣資源開發(fā)核心技術(shù)能力，爭當科技創(chuàng)新發(fā)展和海洋油氣增儲上產(chǎn)的排頭兵，為推動天津港保稅區(qū)、天津市乃至全國的海工裝備產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，以及保障國家能源安全作出重要貢獻。