海洋能源網(wǎng)獲悉，德國(guó)HTM直升機(jī)公司已訂購(gòu)一架空客H145直升機(jī)，并可選擇另外兩架相同類型的直升機(jī)，用于海上風(fēng)電作業(yè)。

最新版本的空客H145是在多任務(wù)H145上增加了一個(gè)五葉旋翼，使直升機(jī)的有效載荷增加了150公斤。

H145由兩臺(tái)賽峰Arriel 2E發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，并且配備了全權(quán)數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)控制(FADEC)和Helionix數(shù)字航空電子設(shè)備套件。包括一個(gè)高性能的4軸自動(dòng)駕駛儀，提高了安全性并減少了飛行員的工作量。

空客公司稱，H145特別低的聲學(xué)足跡使其成為同類中最安靜的直升機(jī)，而且其二氧化碳排放量是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中最低的。

空客公司高級(jí)副總裁兼H145項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Axel Humpert表示：“H145非常適合海上風(fēng)電作業(yè)，因?yàn)樗鼮檫\(yùn)輸乘客和貨物提供了巨大的容量，并且在吊裝作業(yè)中具有出色的懸停性能。”

HTM是第一家在2021年接收用于海上風(fēng)電運(yùn)營(yíng)的五葉片H145的運(yùn)營(yíng)商。

隨著新訂購(gòu)直升機(jī)的交付，HTM的H145機(jī)隊(duì)總數(shù)將增加到8架直升機(jī)(包括選裝件在內(nèi)的10架)。其中五架H145(包括選裝件中的七架)將用于支持海上任務(wù)。

“在過(guò)去的15年中，在海上風(fēng)電業(yè)務(wù)中，我們看到項(xiàng)目遠(yuǎn)離海岸，需要額外的有效載荷，這導(dǎo)致我們?cè)跈C(jī)隊(duì)中增加了更多的H145，除了出色的OEI性能外，直升機(jī)還為各種客戶任務(wù)提供了快速執(zhí)行角色轉(zhuǎn)換的機(jī)會(huì)，并且非?？煽壳乙子诰S護(hù)。H145是海上風(fēng)電運(yùn)營(yíng)運(yùn)營(yíng)和維護(hù)階段的完美工具，在不久的將來(lái)，我們將看到這個(gè)市場(chǎng)對(duì)它的需求會(huì)更大。

”HTM直升機(jī)董事總經(jīng)理Bernd Brucherseifer說(shuō)。