這兩個(gè)研發(fā)項(xiàng)目分別是：(1)利用基于過程模型的控制技術(shù)優(yōu)化CO2的壓縮性能，(2)氫-天然氣混合物監(jiān)控技術(shù)開發(fā)，以實(shí)現(xiàn)低碳能源的安全海上管道運(yùn)輸。這兩個(gè)項(xiàng)目都在開發(fā)必要的核心技術(shù)以促進(jìn)脫碳。在這些研發(fā)項(xiàng)目中，Omega Simulation將與科羅拉多礦業(yè)學(xué)院水合物研究中心進(jìn)行聯(lián)合研究，利用該公司的鏡子工廠技術(shù)，演示和模擬氫氣、天然氣和二氧化碳物理性質(zhì)的變化。
項(xiàng)目概況
1. 利用基于過程模型的控制技術(shù)優(yōu)化碳捕獲、利用和存儲(chǔ)(CCUS)的壓縮性能
· 目的
開發(fā)使二氧化碳處于液態(tài)的控制技術(shù)
· 背景
如果捕獲的CO2在注入封存(儲(chǔ)存)時(shí)可以保持液態(tài)，則可以最大限度地減少壓縮機(jī)的功耗。因此，預(yù)計(jì)未來的標(biāo)準(zhǔn)做法將會(huì)是在足以使CO2保持液態(tài)的壓力水平下操作。該技術(shù)的開發(fā)有望實(shí)現(xiàn)CCUS的高效監(jiān)控、故障預(yù)測(cè)和優(yōu)化運(yùn)行規(guī)劃，并將提高安全性和效率。
· 方法
- 根據(jù)溫度和壓力為CO2相(狀態(tài))變化(氣體、液體、固體 [干冰])建模
- 利用這些模型開發(fā)控制技術(shù)，使CO2即使在條件波動(dòng)時(shí)也保持液態(tài)
2. 氫-天然氣混合物監(jiān)控技術(shù)開發(fā)，以實(shí)現(xiàn)低碳能源的安全海上管道運(yùn)輸
· 目的
開發(fā)氫和天然氣在混合狀態(tài)下安全運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)
· 背景
為了使用現(xiàn)有天然氣管道運(yùn)輸氫氣
· 方法
- 根據(jù)實(shí)際數(shù)據(jù)，對(duì)氫氣-天然氣混合物的特性進(jìn)行建模，這些特性根據(jù)純度水平和雜質(zhì)的存在而變化
- 使用這些模型在基于云的廣域監(jiān)測(cè)系統(tǒng)上展示不斷變化的氫氣-天然氣混合物的特性
- 利用這些模型開發(fā)可獲得安全和最佳運(yùn)行范圍的技術(shù)
