本次突破較原紀錄提升1000余米，是平臺管理能力及作業(yè)水平等各方面實現(xiàn)提升的體現(xiàn)，更彰顯出上海局海洋石油鐵軍過硬實力。
鉆前準備干勁足，多方合力打基礎(chǔ)
本井是一口超深大位移井，存在易卡鉆、井控、地層易垮塌、設(shè)備負載高等風險難點。為積極應(yīng)對，公司及平臺全面做好鉆前準備工作。
一方面，平臺通過“海上融合共建黨支部”召開專題會，結(jié)合工程設(shè)計書，對平臺的設(shè)備備件狀況、人員隊伍經(jīng)驗逐一分析，重溫前期大位移井作業(yè)經(jīng)驗，對作業(yè)中可能存在的難點做好預(yù)案。另一方面，公司組織專家開展風險分析，對井身結(jié)構(gòu)、地質(zhì)情況、作業(yè)風險點及應(yīng)對措施詳細梳理，給現(xiàn)場提供有力指導(dǎo)。在后期，派駐“陳忠華勞模創(chuàng)新工作室”經(jīng)驗豐富的鉆井專家前往現(xiàn)場“坐井指導(dǎo)”，在關(guān)鍵井段提供鉆井操作、精細控壓設(shè)備使用、復(fù)雜情況應(yīng)對等經(jīng)驗，助力安全高效完鉆。
本井關(guān)鍵井段作業(yè)難度大，二開套管設(shè)計浮重超過常規(guī)下套管提升工具最大載荷，且與三開目的層之間壓差很高，極易卡鉆。為此平臺改進傳統(tǒng)下套管方式，二開采用未使用過的機械式頂驅(qū)下套管工具，三開亦采用未使用過的精細控壓鉆井工藝。面對兩個“首次”，井隊人員默契配合，司鉆與副司鉆操作嫻熟，隊長全程值守，根據(jù)扭矩、摩阻等實際情況精確調(diào)整作業(yè)參數(shù)，未發(fā)生絲毫技術(shù)問題，甲板提前規(guī)劃套管鋪排場地，保證了作業(yè)連續(xù)性。最終歷時30多小時，545根套管順利下至設(shè)計深度，刷新9-5/8寸套管中石化海上下深紀錄。
