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熱烈慶祝!我國(guó)首艘自建海上風(fēng)電運(yùn)維母船在福州成功下水

2024-03-02 09:59     來(lái)源:中新網(wǎng)     海上風(fēng)電風(fēng)電運(yùn)維船

海洋能源網(wǎng)獲悉,由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下第七〇八研究所自主研發(fā)設(shè)計(jì)、福建海電運(yùn)維科技股份有限公司投資建造的海上風(fēng)電多功能運(yùn)維母船,于2月29日在在福州市馬尾區(qū)順利下水。該船是我國(guó)首艘自主設(shè)計(jì)、建造并擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型海上風(fēng)電多功能運(yùn)維母船,填補(bǔ)了我國(guó)深遠(yuǎn)海海纜鋪設(shè)領(lǐng)域的空白,為我國(guó)海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)走向深海再添利器。

據(jù)悉該船是一艘舯部設(shè)風(fēng)電運(yùn)維設(shè)備、尾部設(shè)布纜作業(yè)甲板、主船體內(nèi)設(shè)電動(dòng)纜盤(pán)的多功能運(yùn)維母船,是名副其實(shí)的巨型“海上移動(dòng)作業(yè)工廠”。船身長(zhǎng)98.7米,船型寬22.8米,型深9米,設(shè)計(jì)排水量9497噸,續(xù)航力超過(guò)10000海里,入級(jí)中國(guó)船級(jí)社(CCS)。

該船還配置有DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)、海上風(fēng)電智能運(yùn)維系統(tǒng)、鋪纜作業(yè)系統(tǒng)及埋設(shè)犁等核心裝備并實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。該船既能為海上風(fēng)電行業(yè)提供深遠(yuǎn)海運(yùn)維服務(wù),又能夠提供海纜鋪設(shè)及檢修工程服務(wù),具有信息化水平高、復(fù)雜海況作業(yè)能力強(qiáng)、作業(yè)窗口長(zhǎng)等特點(diǎn),未來(lái)主要用于離岸50公里以外的深遠(yuǎn)海大型風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維及海洋工程服務(wù)。

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