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跨接管基于管體的材料進(jìn)行分類

2024-02-26 16:13     來源:海洋石油裝備與材料     海洋油氣管線
按照這種方式可將跨接管分為柔性跨接管與剛性跨接管。柔性跨接管長度靈活、能夠適應(yīng)海底的不規(guī)則地形、允許井口間距及方向有所變化、安裝方便,但隨水深和管徑的增加,造價(jià)非常昂貴。柔性管采用多層復(fù)合結(jié)構(gòu),在相同拉伸剛度的條件下具有很低的彎曲剛度。在相同的壓力承載能力條件下,柔性管可以有更小的彎曲半徑,也增加了其承受因海流、渦激振動、浮船運(yùn)動和安裝導(dǎo)致的載荷所產(chǎn)生的大變形能力。根據(jù)制作工藝,柔性管可分為非黏結(jié)(unbonded)型柔性管和黏結(jié)(bonded)型柔性管。

盡管剛性跨接管需要精確的海底測量和較為復(fù)雜的安裝輔助工具,但是,由于剛性管材料很常見,制造簡單,總成本低,因此在海底采油樹和管匯、管匯和管匯之間的跨接管基本上是剛性跨接管,連接距離一般為15~40m,其結(jié)構(gòu)形式是根據(jù)端部設(shè)備的相對位置和兩端出、入油口方向決定的。從結(jié)構(gòu)的幾何形狀來看,包括M形、倒U形、Z形、Hi-Lo型及非規(guī)則的三維跨接管等,其中M形與倒U形為最常用的兩種剛性跨接管。M形跨接管概念簡單,強(qiáng)度響應(yīng)可靠;但也具有疲勞敏感,特別是段塞流要求焊縫質(zhì)量比較高的缺點(diǎn);另外,渦激振動損傷可能非常大,連接器的載荷高。Z形跨接管柔性更大,強(qiáng)度響應(yīng)更可靠,容易適應(yīng)端部連接的角度允許誤差;不過,對疲勞敏感,特別是段塞流可能要求焊縫質(zhì)量更高,渦激振動的損傷大。

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