近日，中國船舶重工集團公司第七二五研究所第九研究室聯(lián)合多家單位開展的“長效防污涂料配套體系篩選實海驗證考核項目”在“瑞鷺”船上完成了12種防污漆的涂裝，并在船身主體和舵葉上完成九室新研低成本及螺旋槳用防污漆的涂裝。標(biāo)志著七二五所實海驗證能力獲得進(jìn)一步提升，成為面向具有實際應(yīng)用特征的環(huán)境試驗?zāi)芰ㄔO(shè)的又一里程碑。

“瑞鷺”試驗船是九室在固定站點環(huán)境試驗工作基礎(chǔ)上，基于遠(yuǎn)洋船舶及裝備實海環(huán)境試驗需求，自主提出，委托設(shè)計并建造的環(huán)境試驗平臺。

據(jù)悉，試驗船于2018年交付航行，5年來，九室項目組精心組織，深化論證，不斷創(chuàng)新，結(jié)合船舶動態(tài)航行特點，形成了具備實海航行特征的低傾角暴露試驗臺架技術(shù)方案，將實驗船打造成了集材料、構(gòu)件搭載、環(huán)境因素積累、航程管理、樣品高效回收、數(shù)據(jù)處理與分析為一體的綜合試驗平臺，特別適合面向船舶實海航行及嚴(yán)酷海洋環(huán)境條件下的材料適海性考核與評價。先后為技術(shù)基礎(chǔ)科研、航空涂料環(huán)境適應(yīng)性驗證與數(shù)據(jù)積累、“北斗”數(shù)據(jù)傳輸與修正等項目提供技術(shù)支撐。

項目組以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目蒲凶黠L(fēng)，詳盡的技術(shù)指導(dǎo)，科學(xué)的數(shù)據(jù)處理與分析得到委托單位的高度認(rèn)可和好評。在本次船舶塢修期間，項目組完成長效防污涂料實海驗證涂裝、氣墊減阻試驗設(shè)備上船等作業(yè)。中國船舶七二五所表示，下一步，九室將繼續(xù)圍繞國家海洋戰(zhàn)略，緊扣行業(yè)技術(shù)發(fā)展動態(tài)，持續(xù)完善系統(tǒng)平臺，為我國海軍涂料及裝備材料的研制、性能考核提供支撐。